Retour reservoir

Retour reservoir
Quand vous actionnez la cloche d'amorce du carbu "Walbro", de l'essence est refoulé.
-soit vous laisez ca pisser par terre (mais l'armorce n'est pas terrible)
-soit vous faite un retour vers le réservoir d'essence.
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# Posté le mercredi 22 février 2006 03:56

Modifié le mercredi 13 juin 2007 03:11

carbu et filtre à air d'origine

carbu et filtre à air d'origine
Qaund vous avez fini de monter votre nouveau carbu et filtre à air, vous vous retrouvé avec ca sur les bras...
Que faire de ce truc?...
...
Après mure réflection, le meilleur truc a faire c'est :
!!! foutre cette merde à la poubelle !!!
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# Posté le mercredi 22 février 2006 04:00

Modifié le mercredi 22 février 2006 05:56

pot d'échapement "Ninja"

pot d'échapement "Ninja"
le prochain truc que je vais vous expliquer c'est comment mettre un pot "Ninja" sur ca pocket.
A premiere vu ca parait simple, puisque ce pot "Ninja" est fait spécialement pour les pocket, mais étant donné que les pocket sont rarement toutes les memes (meme sur un meme modele) il va falloir y faire quelques p'tites modifs.
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# Posté le mercredi 22 février 2006 04:12

Modifié le mardi 12 juin 2007 02:44

Pot "Ninja"

Pot "Ninja"
Tout d'abord fixé le pot a votre moteur...
ensuite on va le chauffer au challumeau (au niveau du coude) pour le tordre et bien le mettre dans l'axe de la moto.
il est important d'y aller doucement, par etape, si vous ne voulez pas péter votre pot.
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# Posté le vendredi 24 février 2006 02:46

Modifié le lundi 27 février 2006 03:16

Pot "Ninja"

Pot "Ninja"
ensuite, parce que vraiment ca collait pas; il fallu que je refface la patte de fixation a l'arriere.
j'ai d'abord coupé la patte d'origine
ensuite j'me suis refait une patte en alu
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# Posté le vendredi 24 février 2006 02:50

Modifié le lundi 27 février 2006 03:23